大过节的，限制我购物不是要我命吗？！
今天小编为你搜罗了中国飞美国各大航空公司的信息，旅行购物大包小包？可以！只需提前“货比三家”。更多选择，更多欢笑。
?星空联盟成员
1.中国国际航空公司(CA)
隶属中国三大航空运输集团之一的中国航空集团公司。总部在北京，服务将扩展至其他的5个中国城市，即广州、沈阳、西安、福州和深圳。
直飞美国城市为：洛杉矶、旧金山和纽约三地，可联程到美国90多个城市，今后将延伸到14个美国城市：亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、夏威夷、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、明尼阿波利斯、费城、凤凰城、波特兰、西雅图和华盛顿直飞。
国际段散客票一般都能退票，价格越便宜取消*策越严，限制条件也越多。出票时限：订座后7天或距航班起飞前15天，15天之内随订随售，具体请以SSR注明时限为准。团队订金元/位，团队票不可退票。
行李标准：
除美加航线外：托运23公斤（学生30公斤），px；手提5公斤
美加航线：托运2件，23公斤/件，大：px；手提5公斤；免托小：px
2.美联航(UA)
通过美联航、联航快运和Ted每天运营多个航班，从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿的航空枢纽飞往美国国内以及国际的多个目的地城市。
北京飞美国直航点有旧金山，芝加哥和华盛顿。上海有芝加哥和旧金山。香港有旧金山和洛杉机。美联航在亚太地区、欧洲及拉丁美洲拥有主要的全球航权，是总部位于美国的最大的国际航空公司之一。美联航是星空联盟的创始成员之一，通过该联盟为其客户提供去往世界各地个国家和地区的个目的地城市的航班服务。因飞美国航线多，常规行程首选美联航。
订金淡季和平季是元/位，旺季元/位，不可退改签票。散客出票时限：订座后10天或距航班起飞前15天，15天之内随订随售，特价票当天出票价格有效，即时价对国际段机票也是如此，只是幅度不太大。散客票常规行程在含税元左右的机票都是不可退票的，改期可以，一般收取元/次的改期费。
行李标准
北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，px（62英寸）/件，手提23公斤（不含笔记本）
中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）。带随身小包一个。
3.韩亚航空(OZ)
中国通航首尔起飞城市（不是每天有飞）：北京、上海、成都、天津、烟台、威海、青岛、哈尔滨、长春、延吉、西安、南京、杭州、大连、深圳、桂林、长沙。
可接美国城市：西岸有洛杉机、旧金山（回程首尔过夜）和西雅图（回程首尔过夜），东岸有纽约和芝加哥。东西海岸可接美国国内城市。价格优惠，税收低，服务质量好，国际段可退票。缺点是没有夏威夷线。
行李标准
除美加航线外：托运1件，20公斤，px；手提10公斤，px
美加航线：托运2件，23公斤/件，px/件；手提10公斤，px
4.全日空航空(NH)
中国通航东京起飞城市（不是每天有飞）：北京、上海、广州、青岛、杭州、大连、厦门、沈阳、天津。
可接美国城市：西岸有夏威夷、洛杉机、旧金山。东岸有纽约和芝加哥（去程在东京过夜）和华盛顿（去程在东京过夜）。在东京至美国这段卖得好，在中国经常订不到便宜位子（特别是旺季），去美国的税收特贵多元了。不批团队。
行李标准
除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，cm
美加航线：托运2件，23公斤/件，px/件；手提10公斤，px
5.加拿大航空公司(AC)
是加拿大最大的航空公司，为世界上第10大航空公司。芝加哥奥黑尔、那什维尔、檀香山、奥兰多、凤凰城、旧金山、波士顿、华盛顿、拉斯、西雅图、温尼伯、坦帕。
乘加航飞机飞美国，加航免费为客人办理加拿大过境签证。客人可持过境签证在加拿大停留4天(去回各2天)。
行李标准
商务舱：2件32公斤，长宽高不超过厘米
经济舱：3件32公斤，长宽高不超过厘米
?天合联盟成员
1.美国西北航空公司(NW)
世界第四大航空公司，也是美国成立最早和开辟中美航线最早的航空公司，一向以创新运营方式领先于全球航空业。是一家总部位于美国明尼苏达州伊根的航空公司。隶属美国西北航空集团(NorthwestAirlinesCorporation)旗下主要公司。美国西北航空公司于年开始运营，是美国各航空公司中，沿用同一名称、历史最悠久的航空公司。美国西北航空公司是天合联盟的成员航空公司之一。在美国以明尼阿波利斯和底特律机场为中心，美国西部飞东部一般从这两个机场中转。
中国通航的有北京、广州、上海、香港。美国城市是夏威夷、洛杉机、旧金山、西雅图、波特兰、明尼、底特律。是现在常规团的第二选择，前几年团队价格优惠，近两年航空公司运营改组，价格一般，团队操作回馈慢。也经常出一些单程或是往返的特价，价格还不错。缺点是航班都得经东京中转的。西东岸互飞得经明尼和底特律中转。散客票常规行程在含税元左右的机票都是不可退票的，改期可以，一般收取元/次的改期费。
行李标准
北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，px（62英寸）/件；手提9公斤（不含笔记本）
中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）；手提9公斤（不含笔记本）
2.大韩航空公司(KE)
为全球20家规模最大的航空公司之一,北京，广州，上海，香港，乌鲁木齐，郑州，长春，长沙，大连，昆明，沈阳，西安，三亚，深圳，青岛，济南，烟台，威海，天津，武汉，厦门，延吉飞首尔航班，转机飞美国的夏威夷、洛杉机、旧金山、西雅图、拉斯、纽约、华盛顿（去程在首尔过夜）、达拉斯、亚特兰大、芝加哥（去程在首尔过夜），加拿大有温哥华和多伦多。美加夏威夷线首选的航空公司，因自5月1号开始，非星空联盟不能卖星空联盟的内陆段PASS票，价格会有一些波动。批团队位子困难，与散客差不多价格。国际段的散客机票一般能退票。
行李标准
除美加航线外：托运1件，23公斤，px；手提12公斤，px
美加航线：托运2件，23公斤/件，px/件；手提12公斤，px
3.美国大陆航空公司(CO)
位于美国得克萨斯州休斯敦的一家航空公司。大陆航空成立于，枢纽机场：休斯敦乔治?布什洲际机场、纽瓦克自由国际机场、克里夫兰霍普金斯国际机场。美国大陆航空（ContinentalAirlines）是美国航空业排名（根据年统计）第四大航空公司，全球第五大航空公司，包括美国大陆快递(ContinentalExpress)和美国大陆连结(ContinentalConnection)，提供航班服务前往美国境内多个城市。东部纽约一个航班飞往夏威夷。
行李标准
头等舱、商务舱：托运2件，23公斤/件；手提5公斤；免托小：
长宽高之和不超过CM
4.中国南方航空公司(CZ)
成立于年，后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。总部设在广州。有一班广州直飞广州的航班。
行李标准
美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，大：px；手提5公斤；免托小：px
除美加航日澳俄线外：托运1件，23公斤，px；手提5公斤
?寰宇一家
1.日本航空(JL)
中国通航东京起飞城市（不是每天有飞）：北京、上海、广州、青岛、杭州大连、厦门、沈阳、天津、西安。
可接美国城市：西岸有夏威夷、洛杉机、旧金山。东岸有纽约和芝加哥。加拿大有温哥华。去美国的税收特贵3多元了。内陆段没有SPA价格，总体票价较贵，别的航空公司没位的情况下才用这家。
行李标准
除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，px
美加航线：托运2件，23公斤/件，px/件；手提10公斤，px
2.美国航空公司（AA通常简称美航）
是总部位于美国的一家航空公司，常被译为美利坚航空公司。总部位于得克萨斯州的沃斯堡，紧邻达拉斯沃斯堡国际机场。枢纽机场：达拉斯-沃斯堡国际机场（DFW）芝加哥、迈阿密国际机场、圣路易兰伯特国际机场、圣胡安国际机场，他枢纽机场：纽约肯尼迪国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、洛杉矶国际机场、波士顿罗根国际机场、圣荷西国际机场。
上海出发有直飞芝加哥航班。
行李标准：
托运箱：免费托2个三边之和小等等于cm，限重23kg/50lbs的行李箱。超到32kg/70lbs需要交50USD的钱。
登机箱：1个，三边之和小等等于cm
3.中国东方航空(MU)
没正式签入寰宇一家联盟，成立于年6月，总部设在上海。
有纽约和洛杉机直航。此外,中国大陆直飞加拿大的有，北京直飞温哥华（CA和AC）和多伦多(AC)，上海浦东直飞温哥华（MU和AC）和多伦多(AC)
行李标准：
美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，大：px；手提5公斤；免托小：px
除美加欧澳日航线外：托运20公斤，px；手提5公斤
（图文来自网络）
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