第一天凌晨出门，第二天凌晨登机，像开盲盒一样的旅程，让老母亲不能入眠，甚至不能放松，太阳穴一直绷的紧紧的。
姐姐是个很独立的女孩，小学时就自己跟团参加新东方在扬州的集训营，中学时没有父母的陪伴，去欧洲游学，去日本短期交换，大学时更是跑到交通不方便的智利、秘鲁，我都没有像现在这么牵肠挂肚，精神紧张。
疫情让旅行有了太多不确定性，一睁眼，孩子不是在等飞机，就是在飞机上，我怎么能睡得着？
从芝加哥到卡塔尔的首都多哈要飞13个半小时，这飞行时间都可以从芝加哥直接到上海了，可第二程，从多哈到香港还要再飞8个多小时。
姐姐的飞行距离比这个还长
飞机在天上是怎么绕的呀？中东没去过，时差多少不了解，到达时间都是当地时间，我也懒得换算了。
只计算飞行时间，以美东为基准，飞够时间了就到了。
不知道为什么一想到中东，眼前就是唐僧师徒四人在沙漠中迷路的画面，此地不能久留。
我想象中还应该有点飞沙走石
实际上多哈是个临海的现代化都市
“到了吗？”我发个信息提示她落地报平安。
“快到了。”一看这回复速度就知道心情不错。
“卡塔尔航空太土豪了。”能让姐姐这个走南闯北的大朋友如此感慨肯定不一般。
“我睡了十个小时，其他时间就是在吃各种好吃的，连洗漱包都是奢侈品牌。难怪有人专门绕中东坐一次卡塔尔的飞机呢。”姐姐兴致勃勃地给我发着美食照片，芝加哥机场的阴霾已经无影无踪。
她能这么想，就不会觉得旅途那么辛苦了。
下一程还是卡塔尔航空，想必她已经开始期待了。
临下飞机，又给我发了个机舱的小视频。
我正在看视频时跳出几个字，“我真的太倒霉了。”
“视频还没看完，怎么就滑到前面了，这手机什么毛病。”我心里嘀咕着，重新打开了一下和姐姐的对话框。
咦，怎么是才发的呀，一分钟前还好好的。
又一个打击“下一程的航班取消了。”还没来得及问，一行字就飘过来了。
这也太魔幻了，每一站都出问题，还不断花样翻新。
“还有其他飞机吗？”我一边问她一边自己查。
“下一程安排了到韩国转机。”姐姐已经很无奈了。
我一看，去韩国的要四小时后起飞，飞将近九个小时，还要在韩国机场再等五个小时。
“这也太折腾了，有没有直飞的呀？”我都上头了。
“没的选择，只有这一班。关键是航空公司说我的核酸可能会过期。”这次姐姐比我淡定。
“你跟她讲按小时，不是按日期，我算了一下，时间没过。”妈妈随时提供补给。
“转机后抵达香港是4月7号凌晨了，酒店又不行了，还要再延一天。可是酒店没人接，我没有预订信息就办不了登机。”这次有经验了，不像上次那么慌乱，知道流程，联系不上人也是让人抓狂。
“上次的延期手续不是通过携程办的吗？携程24小时能找到人。”我提醒她。
“联系了，携程说半个小时给我回复，如果不回复咋办，我也不能傻等着呀。”
“我正在开车，你现在就不停地给酒店和携程打电话，携程接听每次是随机的，也许有的人回复快呢。”等着容易焦虑，动起来就不会那么着急。
果然，我还没到家，酒店的事情就搞定了。
“行李呢？记得让行李跟着现在的飞机。”我想起上次因为航班取消，航空公司把行李搞错了，多等了两个小时。
但上次是终点，如果转机出现问题，又上不了飞机了。
“行李跟着这个航班，但是要到韩国取。”姐姐给我转述。
“取行李要出关呀，你又没有韩国签证，怎么取行李，问问能不能直挂香港？”我很迷惑，这是什么操作？
“工作人员说只能这么办。”我仿佛看到姐姐无奈的表情。
只能这样了，滞留在首尔总比滞留在多哈强吧，虽然同样解决不了问题，不知道为什么觉得韩国比中东更有安全感，可能离的近吧。
后来姐姐跟我说，她当时美滋滋地下了飞机，看见前面工作人员举着印着她名字的牌子接她，她还沉浸在卡塔尔航空超级VIP的服务中，心想：这个航空公司真周到，中转还负责接机，心里甚是感动。
结果又一个雷爆了，“你的下一程航班取消了。”所有的美好都摔得稀碎，而且片甲不留，瞬间蒸发。
在办手续时，她看见一个年轻的美国妈妈带着两个孩子把证件丢了，这个妈妈急得都快哭了，一边漫无目的地找着一边重复地说“这一路太紧张了，太紧张了！”
的确，需要准备的文件太多，很容易顾此失彼，直飞还好，转机的每次三个人的文件都要重新核验一遍，大脑高度紧张，还带着两个孩子，行李，不知道是多混乱的场景。
这一路类似的事情很多，姐姐觉得她的遭遇似乎也算不了什么，所以就听之任之吧，反正自己一个人什么也决定不了。
平静下来，办完登记手续，还有时间逛逛机场。
有信仰的中东人民根本不把新冠当回事，机场要求戴口罩，行走的人还能守点规矩，在座位上等候时好多人都不戴了。
多哈的机场不光热闹，而且豪华，姐姐说，其他地方的休息室是个大房间，卡塔尔航空的休息室是整个二层楼，里面吃喝玩乐都全了，她还进去洗了个澡，解解乏。
多哈机场的人流量早恢复到疫情前
我听到这忍不住笑了。
她还挺会调剂，下面的行程再出什么幺蛾子，都能怼回去了。
第四站离开家的第三天凌晨到首尔，又是凌晨，连着两天都没休息好，我怕自己到时候醒不了。
爸爸作为替补上岗了，问我：“转个机能有什么问题？”
“我还是担心行李，一是可能没跟着航班过来，二是可能取不了行李，还可能取消航班。”我交代一下工作。
“那我能做什么？”爸爸问了个最核心的问题。
是呀，我们能做什么呢？似乎什么也做不了，安慰一下，或者让她吐吐槽，宣泄一下情绪。
虽然把工作交出去了，凌晨四点多没有闹钟、没有响铃的情况下我还是醒了，一看手机，姐姐刚刚发了一条信息。
要不怎么说母女连心呢，我的手机晚上是静音的，哪个量子让我感受到地球那端的信息？
行李，行李！
“看不到取行李的地方，不知道该去哪？”姐姐在空荡荡的仁川机场又茫然了。
因为她的行李牌还是芝加哥—香港。
我一厢情愿地想，实在不行就找机场工作人员代领，帮忙寄回去。
如果再等，又要面对核酸、酒店的问题。
折腾了一圈，最后查到行李直挂香港了。
看来多哈的朋友需要培训业务了。
拥抱终点站北京时间4月7日凌晨一点，飞机稳稳地降落在香港机场，这一路，徒手斩妖降魔，终于到达终点站，无论行李、核酸、酒店或者其他什么没遇到的问题，姐姐肯定都能应对自如，我悬着的心终于可以放下了。
办完所有手续，到酒店已经是早晨5点半了。
我虽知大道五十，天衍四九，人遁其一，对“大概率小概率”事件有充分预估，然而但是可是，我掐指掐出血也算不到“人遁其一”给我“遁”得是七上八下心惊肉跳失*落魄。
从美东时间4月4号凌晨出发，到4月6号下午5点半入住，姐姐这次回港之旅历时61个小时，飞行2万多公里，绕了地球半圈有余。
与美联航、全日空、卡塔尔、韩亚四个航空公司亲密接触，了解了诸多国家对新冠的态度和*策，经历了拒载、滞留、重新做核酸、改签、航班取消、重新订酒店、又重新订酒店、行李的不确定…...从愤怒到焦虑到绝望到无奈，相信以后没有什么的旅行可以难倒她了。
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