白癜风 http://m.39.net/news/a_9249035.html洛克希德公司研制出U-2是在年,距今已经65年了。但现在的U-2已经与当初的U-2差别太大了,它加长了翅膀,更换了发动机和电子设备,实际上已经是一种“新型”的侦察机。按照美*的命名,现在服役的U-2叫做“U-2S”。图:现在的U-2S Airliners图片摄:ChrisLofting近20年来,卫星科技突飞猛进,出现了很多像谷歌卫星地图一样的软件,就连普通百姓也能轻易地查看卫星图片,可美*为什么还要升级U-2侦察机呢?——根本原因还是卫星的轨道太高,不如侦察机看的清楚。而且卫星变轨消耗燃料,影响寿命,绝对不如马上派人去看一下来的快捷实在。U-2侦察机的个头并不大,速度也不高。它是在滑翔机基础上改造来的,两只翅膀又细又长,比较省油。上世纪60年代U-2从台北桃园基地起飞到*侦察,航程几乎可以达到10小时。但因为翅膀太长,U-2飞机极难操纵。一方面,它在起降时容易触地,翼尖因此加装了小轮。在起降时U-2需要“观察员”驾车监视,及时告知姿态。另一方面,因为机翼面积太大,飞快了容易折断,飞慢了容易掉下来——高空空气太稀薄,撑不住它。图:U-2与“黑鸟”侦察机个头对比 Airliners图片摄:AndrewHuntU-2的特长是“飞得高”,在上世纪60年代,这家伙飞到米的高度,高炮、歼击机和一般的导弹都打不到它。U-2问世之后好几年都“隐姓埋名”,直到年苏联人使用S-75防空导弹击落了一架——在文艺作品里,这件事情被描述为“克格勃在飞机上更换了一颗磁性螺丝”,非常吸引眼球。飞得高就看得远。据被我国击落的台湾飞行员描述,U-2飞机在南京上空便可以看见台湾岛。当然现在也许不行了,随着工业发展,长三角的雾霾已经很严重了。图:韩国乌山基地的U-2 Airliners图片摄:YunjinLee-KoreaAeroPhotos几十年过去,现在有很多导弹都能对付U-2了。但U-2S也长了新本事,它可以“倾斜拍照”,做到“不越界”侦察。因为飞的高,所以它在韩国上空飞行,便可以探测朝鲜境内近百公里的影像,而且——你还没有理由拿导弹去捣它。现在的U-2属于战术侦察机。战术侦察机在和平时期用途并不大,因此美国并没有保留庞大的机队。据各种资料,美*现在约有32架U-2S侦察机,主要部署在本土、韩国和英国的三个基地里。图:美国比尔空*基地 谷歌卫星地图还没完!休息5秒钟,插播一则广告//新品上架//
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位于加里福尼亚的比尔空*基地是U-2侦察机的大本营,据估计约有三分之一的U-2驻扎于此。这里还是全球鹰无人侦察机的基地,第9侦察联队和预备役第联队都在这里。图:比尔基地全球鹰 谷歌卫星地图将图片放大的话,能看到U-2S甚至还没有全球鹰翅膀宽阔。如果全球鹰技术完全成熟的话,美国人可能会彻底放弃U-2S.毕竟美国大兵的性命,比较金贵。图:U-2S在英国费尔福德 Airliners图片摄:ChrisLoftingU-2在欧洲的基地是英国西南部的费尔福德,这座基地是美英关系的见证。美国大量的*机在此驻防,不仅是U-2,有时候连B-2都能看到!图:费尔福德基地里的B-2 谷歌卫星地图在美国和英国的U-2飞行员估计比较轻松,因为在这里基本上遇不到“敌人”。当前U-2唯一在前线的驻扎,应该是韩国的乌山基地。乌山基地位于首尔南方约60公里处,是驻韩美*的重要基地。该基地由美*与韩国空*共同使用,据估计驻扎有至少10架U-2.因为机库“带盖”,所以并没有办法通过卫星地图知晓确切数字。图:乌山基地 谷歌卫星地图美国在乌山基地布置U-2S侦察机,很显然是为了侦察朝鲜。但是这种飞机的活动半径高达公里,几乎能覆盖我国的全部国土。
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