三十年河东，三十年河西。
一直以来，韩国的免税店因为利润丰厚，被大家喻为了“下金蛋的鹅”。
然而眼下，这只“鹅”却奄奄一息。
2月28日，韩国两大免税店将正式撤出仁川国际机场最主要航站楼。
这一举动，意味着原免税店员工中有人面临着失业。
究竟发生了什么?
乐天、新罗两大免税店撤出韩国机场航站楼
据央视财经消息，2月28日，韩国两大免税店乐天及新罗在仁川国际T1航站楼的经营到期。然而随着租赁合同到期，乐天及新罗决定不再续约，关店撤出。
仁川国际机场是韩国最大的机场。年，仁川国际机场共完成旅客吞吐量.万人次，在韩国排名第1位。
其中一号航站楼占据了机场两大航站楼总客流量的七成。据了解，两家免税店占地面积达4千多平方米，占免税区域总面积的三成。
随着免税店合约的到期，机场曾三度招标、多次降租，目前仍然无人接手。
而这也意味着原免税店员工中有人也将面临着失业。
乐天、新罗为什么要这么做?
韩免税店年销售额同比减少近4成
新冠肺炎疫情的长期化冲击着全球多国免税行业。其中，曾经位居前列的的韩国免税店受创尤其严重。
记者来到韩国最大的机场——仁川国际机场，观察到一号航站楼占据了机场两大航站楼总客流量的七成。以往出境检查的通道等待的旅客有时需要排一个小时以上的队，然而现在能看见的排队准备出境的旅客一名也没有。
人流量的锐减下，年，韩国免税店销售额11年来首次出现负增长，其中，仁川机场免税店销售额暴跌约95%。
据韩国免税店协会1日公布报告称，年，韩国免税店全年客流量为.9万人次，仅为年客流量的22%。总销售额为15.万亿韩元(约合人民币亿元)，同比减少37.7%。
可即便是这样不好看的数据，也还是中国代购“拯救”后的结果。
中国代购“拯救”疫情下的韩国免税店
新冠疫情背景下，韩国民众出境受阻，外国消费者在免税店消费额占比上升，由年的83%增至年的94%。其中，中国人的消费占免税店总销售额的93%。
也就是说，中国人是韩国免税店绝对的消费主力*。
另一方面，因为中国游客无法访韩，这给长期居住在韩国的华人带来了“机会”。
虽然免税店代购仍然属于“灰色行业”，很多情况下代购的行为都不符合免税品流通准则，但在利润的诱惑下，很多在韩留学生、旅行社从业人员还是纷纷加入了“代购大*”。
近日，韩国首尔持续低温，且多次降雪。但这样寒冷的天气仍然挡不住代购的脚步。以首尔一家免税店为例，这段时间，每天在上午开门营业前，门口就会排起多人的长队，这也引起了韩媒的