FE方程式是全球首个也是迄今唯一一个全电动方程式赛车赛事，其火热程度在逐年提升，在以后势必将媲美F1赛事。在6月6日，FE电动方程式本赛季的第九轮比赛中捷豹车队的埃文斯更是凭借自身的超高车技夺得冠军，这样的好消息一出让捷豹激起了普通人心中的涟漪。近期，FE方程式首尔站即将开幕，不知道捷豹车队会不会再传“捷报”，虽然我们不是赛车手，但是我们也可以通过捷豹XFL来感受一下捷豹家族的赛道基因！
时尚大气的外观，延续家族的优势
看正面，捷豹XFL前脸的进气格栅还是标准的，但内部的构图更锐利，品质感全新，很有艺术感，与同类型的相比，整个前脸呈现出扁平的造型，看上去比较的吸睛，给人更舒适的体验。外观配置的大灯，取而代之的是多层LED显然更具档次感，来到侧面，捷豹XFL采用两条腰线的结构，门把手也只是常规设计，高级感明显灵活多了。在车尾，从车顶延伸出来的形状有自然的后滑效果。贯穿式尾灯是捷豹XFL的新选择，大功率排气的捷豹XFL一切正常，不过整个车身也呈现出半包围的风格，与整个排气相呼应，因此相较于前脸的设计，捷豹XFL的尾部设计更加全面。表现很抢眼，车长是mm、车宽是mm、车高是mm，轴距也延伸至mm，整体表现甚至比同价位的要出色，而低矮的车身，也带来了越级般的后排空间体验，架乘人员不仅可以随意变换坐姿，用以应对长途旅行的劳累，还可以非常轻松的翘起二郎腿，展现出非常放松的状态。
档次感十足的内饰，尽显奢华品质
内饰就更不用多说了。捷豹XFL设计呈现出豪华的档次感，表现出极强的艺术感，艺术感与档次感交织在一起，让车主的整个精神得到了奇妙的进化，在整体细节上还是比较时尚简约的，该车三幅式方向盘整体造型很好，轻转弯半径小，配置了方向盘手动上下+前后调节等功能，中控设计配备一块12.3英寸全液晶的仪表盘，十分的醒目，给人留下深刻的印象，还有装配的11.4英寸中控屏支持，营造更好的视觉环境。
充沛的动力表现，给你劲爆的加速体验
最后再来看看捷豹XFL的动力表现，高功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速器，最大马力为Ps，最大功率KW，最大扭矩为Nm，搭载车联网、驾驶模式选择、车内氛围灯、发动机启停等配置，整体的驾驶表现更灵活一些，毕竟捷豹XFL主打年轻的定位，更吸引热爱运动的年轻消费者，日常养护也不用费很多的想法，性价比不错，在空间以及驾驶等方面达到了同价位的高水平。
FE电动方程式的赛事越来越受