首尔是世界第十大城市、朝鲜半岛最大的城市，亚洲主要金融城市之一；也是韩国的政治、经济、科技、教育、文化中心。首尔是世界十大金融中心之一，世界重要的经济中心，消费者物价指数居世界第五。同时也是高度数字化的城市，网速和数字机会指数均居世界首位。首尔也是一座年轻的城市，朝气蓬勃的人群、繁华喧闹的城市、迷人的自然景观、悠久的历史文化。充满活力的首尔到处呈现出令人心动的景象，拥有首尔大学、汉阳大学、成均馆大学等大专院校34所，是名副其实的大学之城。
01仁川国际机场
仁川国际机场位于大韩民国仁川广域市中区永宗岛，东距仁川广域市中心23.5千米，东北距首尔特别市中心49千米，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场。
年3月29日，仁川国际机场正式通航；年6月20日，仁川国际机场卫星厅启用；年1月18日，仁川国际机场T2航站楼启用。仁川国际机场有2座航站楼，其中T1航站楼主楼面积50.5万平方米、卫星厅16.7万平方米，T2航站楼面积38.7万平方米；站坪设个客运机位、49个货运机位；有4条跑道，均为60米宽，其中2条长米，2条长米；可满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降73万架次的使用需求。
年，仁川国际机场共完成旅客吞吐量.万人次，同比增长4.3%，韩国排名第1位；货邮吞吐量.8吨，同比下降5.3%，韩国排名第1位；飞机起降40.万架次，同比增长4.3%，韩国排名第1位。
仁川国际机场T1航站楼启用于年3月29日，卫星厅启用于年6月20日；航站楼主楼面积50.5万平方米，卫星厅面积16.7万平方米，设77个登机口，主楼设44个登机廊桥，卫星厅设30个登机廊桥；可满足万人次的使用需求；T1航站楼为韩亚航空、济州航空、德威航空等航空公司的专用航站楼；其卫星厅为韩国境外航空公司使用。
仁川国际机场T2航站楼启用于年1月18日，面积38.7万平方米，共5层，设41个登机廊桥，可满足年旅客吞吐量万人次的使用需求；T2航站楼为大韩航空、达美航空、法国航空和荷兰皇家航空组成的“天合联盟”的专用航站楼。
仁川国际机场正在推进四期改扩建工程，以扩建第二航站楼，新设第四跑道。年第四期工程完成后，仁川国际机场年客运量预计将增加到1亿人次。仁川国际机场公社还计划新建第三航站楼和第五跑道，发展成为全球超大型国际机场[2]；到年完工时，包括中国东方航空公司、南方航空公司在内的所有天合联盟成员都将迁往第二航站楼运营。
02金浦国际机场
金浦国际机场位于大韩民国首尔特别市江西区和仁川广域市交界处，西南距仁川广域市中心14.5千米，东距首尔特别市中心15.5千米，为4E级国际机场。
年，金浦机场建成通航，时为军用机场；年4月，金浦机场正式更名为金浦国际机场。金浦国际机场有2座航站楼，其中T1（国内）航站楼面积，T2（国际）航站楼面积；共有2条跑道，其中14L/32R跑道长米、宽45米，14R/32L跑道长米、宽60米。
金浦国际机场是首尔地铁5号线、首尔地铁9号线和首尔地铁机场专线的换乘站。
通过首尔地铁5号线可以前往傍花、喜鹊山、永登浦区厅、新吉、汝矣岛、孔德、忠正路（京畿大学）、钟路三街（塔谷公园）、乙支路四街、东大门历史文化公园、青丘、往十里、君子（陵洞）、千户（风纳士城）、江东、上一洞和马川等地。
通过首尔地铁5号线可以前往开花、麻古渡口、堂山、汝矣岛、电梁津、铜雀、高速航站楼、宣靖陵、综合运动场、石村、奥林匹克公园等地。
通过首尔地铁机场专线可以前往仁川国际机场、黔岩、桂阳、麻古渡口、数码媒体城、弘大入口、孔德和首尔站等地。
